mGovernment Magazine - Issue 18 - page 19

التعميم علىمراحل

متعاقبة والأولية

للأكثر كثافة

التكنولوجيا لن تنجح

إذ لم تدعم على أرض

الواقع

للتطبيق قاعدة تقنية

جيدة سريعة التفاعل

مع أوامر المستخدم

أمير عمار:

أنه كثير التردد

�

سيما و

�

أنه قدم له خدمات جليلة ل

� ً

ؤكدا

�

شكل يومي، ما يخدمه

�

على المنطقة التي يغطيها التطبيق وب

إلى المنطقة

�

صول

�

أماكن المواقف المتاحة قبل الو

�

في تحديد

سر.

�

سهولة وي

�

والتوجه لها ب

ستخدام التطبيق وابتعاده عن

�

سهولة ا

�

أن

�

ويعتقد محمد

أكثر ما يميز التطبيق

�

سجيل المملة

�

أو خطوات الت

�

التعقيدات

صه

�

أن ما ينق

�

إلى

� ً

ستخدامه، لفتا

�

شجعه على ا

�

أمر الذي

ال

شملهاخدماته،حتىيحقق

�

ساحة التي ت

�

سيع الم

�

آنهو تو

حتى ال

الفائدة الفعلية المرجوة منه.

سامة عبدالحميد بين تكنولوجيا التطبيق، والخدمات

�

وفرق

أن القاعدة التقنية المبني

� ً

ضحا

�

شملها، مو

�

الواقعية التي ي

سرعة

�

ستخدام، و

�

سهولة ال

�

عليها التطبيق جيدة، وتتميز ب

إمكانية العمل على كافة

�

ستخدم، و

�

أوامر الم

�

التفاعل مع

ضعيفة نوعا

�

صفات التقنية ال

�

أجهزة الذكية حتى ذات الموا

ال

ما.

أمر هنا ل يتركز على تقديم خدمة تقنية،

وتابع «لكن ال

صول على خدمة على

�

سهيل الح

�

يمكنه ت

فالتطبيق تقنيا

أين هي المواقف؟! حيث تعاني مدينة دبي

�

ض الواقع، لكن

�

أر

�

ص الحادفيعدد المواقفالمدفوعة، والتي

�

شكل عام من النق

�

سنوية

�

سجيل ال

�

شهده حركة الت

�

سب مع النمو الذي ت

�

ل تتنا

أن

�

ضروريعلى الهيئة قبل

�

سيارات الجديدة، لذا كان من ال

�

لل

أن تعمل على زيادة عدد المواقف حتى يتمكن

�

تطلق التطبيق

أهدافه».

�

التطبيق منتحقيق

أمير عمار في

�

ستفادة من التطبيق لدى

�

صرت ال

�

فيما اقت

إلكتروني قادر على توفير هذه الخدمة

�

أكد وجود نظام

�

أنه

�

أن التجربة التي تجريها هيئة الطرق منذ

�

أي

� ، ً

ستقبلا

�

، ً

آن ناجحة تقنيا

ضي وحتى ال

�

أكتوبر الما

�

إطلاق التطبيق في

�

ستوى الواقع الخدمي للجمهور، فالتطبيق

�

شلت علىم

�

لكنها ف

في

صا

�

صو

�

وخ

ضحة، كون المواقفقليلة جدا

�

إفادة وا

�

لم يحقق

ستخدم منتحديد

�

إذيمكن التطبيق الم

� ،

شملها

�

المنطقة التي ي

صوله

�

ستطيع حجزه لذا عند و

�

مكان الموقف المتاح، لكن ل ي

سيارات عدة

�

صل

�

أخرى من

�

سيارة

�

سيجد

�

أغلب

له، على ال

. ً

ستخدمتهفعليا

�

منتظرةا

أمر

�

ستوى الخدمي

�

إقرار بنجاح التطبيق على الم

وتابع: لذا ال

، ً

أزمة واقعية موجودة فعليا

أوانه، كونه لم يوفر حلا

سابق ل

�

سب.

�

فح

تقنيا

بل وفر نظاما

س عادل

�

إدارة المواقف في الهيئة المهند

�

ومن جهته قال مدير

ستراتيجية التحول الذكي

�

ضمن ا

�

أتي التطبيق

�

المرزوقي «ي

شمل خدمات عدة، و«المواقف الذكية» تم

�

للهيئة والتي ت

سيطة وهي مرحلة تجريبية على منطقة

�

إطلاقه قبل فترة ب

�

س مدى النجاح التقني

�

شيخ زايد، لقيا

�

شارع ال

�

محددة من

سيحققه».

�

الذي

، يجري حاليا

وتابع: «ومن ناحية نجاح الخدمة جماهيريا

سيتم

�

إعداد تقرير عن مدى نجاح التطبيق، وبناء عليه

�

شمل

�

ستوى دبي بنظام المراحل المتعاقبة التي ت

�

تعميمه على م

سب حركة المركبات

�

في كل مرحلة منطقة يتم اختيارها بح

سيارات

�

شملالتطبيقنظامتحديدمواقفال

�

سي

�

عليها.كذلك

إذ

� ، ً

أت الهيئة فيه فعليا

�

سوق، والذي بد

�

المتاحة في مراكز الت

ستعلام عن المواقف

�

على التطبيق خدمة ال

تتوافر حاليا

المتاحة فيمركز (دبي مول)».

سانده عمل الهيئة الدائم

�

أنهذا التطبيق المرحلي ي

�

إلى

�

شار

�

إلى اعتزام الهيئة

�

ضافة

�

� ،

على زيادة عدد المواقف المدفوعة

شاء عدد من المواقفمتعددة الطوابق والتي

�

إن

شروع ل

�

إطلاقم

�

في المناطق التي

صا

�

صو

�

سع لعدد كبير من المركبات وخ

�

تت

ضمن في النهاية

�

أمر الذي ي

شهد كثافة مركبات عالية، ال

�

ضل خدمة على الجانب الواقعي والتقني.

�

أف

�

تقديم

تجربة إطلاق التطبيق

في أكتوبر الماضي

وحتى الآن ناجحة تقنيا

عادل المرزوقي:

أحمد رفعت:

أسامة عبدالحميد:

2015

�

مار